1. kartera sildīšanas siksnas loma
Kompresora kartera sildīšanas lentes galvenā funkcija ir novērst eļļas sacietēšanu zemā temperatūrā. Aukstā sezonā vai izslēgšanas gadījumā zemā temperatūrā eļļa viegli sacietē, kā rezultātā kloķvārpstas rotācija nav elastīga, kas ietekmē mašīnas iedarbināšanu un darbību. Sildīšanas lente var palīdzēt uzturēt temperatūru karterī, lai eļļa būtu šķidrā stāvoklī un nodrošinātu normālu mašīnas iedarbināšanu un darbību.
Vienlaikus kartera siksnas sildītājs arī palīdz uzlabot mašīnas iedarbināšanas un paātrinājuma veiktspēju. Tā kā eļļa nav ieeļļota, kad mašīna tiek iedarbināta, ir nepieciešams zināms laiks, lai sasniegtu labāko eļļošanas stāvokli. Kartera sildītājs var palīdzēt paaugstināt eļļas temperatūru, lai eļļa tiktu ieeļļota ātrāk, tādējādi uzlabojot mašīnas iedarbināšanas un paātrinājuma veiktspēju.
2. kartera kompresora sildīšanas siksnas uzstādīšanas pozīcija
Kartera sildīšanas lente parasti tiek uzstādīta zem kartera, tuvu pamatnei. Tās struktūra parasti sastāv no siltumvadītspējas caurulēm un elektriskajiem sildīšanas vadiem, caur kuriem siltums tiek pārnests uz karteri, lai uzturētu temperatūru karterī.
3. Apkope un uzturēšana
Kartera sildīšanas siksna ir svarīga mašīnas sastāvdaļa, un tai nepieciešama regulāra pārbaude un apkope. Pirmkārt, jāpārbauda, vai sildīšanas siksnas savienojums ir normāls, vai nav bojājumu vai novecošanās pazīmju. Turklāt jāpievērš uzmanība arī tam, vai darbības laikā sildīšanas zonā nav kādas novirzes, piemēram, sildīšanas zonas pārkaršana vai nepietiekama temperatūra, un jāveic savlaicīga apkope vai nomaiņa.
Jāatzīmē, ka kartera sildīšanas lente ir enerģiju patērējoša ierīce, kas ir efektīvi jākontrolē. Kad mašīna darbojas normālā temperatūrā, sildīšanas lente ir savlaicīgi jāaizver, lai taupītu enerģiju un aizsargātu aprīkojumu.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 4. decembris