Gaisa avota siltumsūkņa un centrālā gaisa kondicionēšanas āra bloka kompresora apakšā mēs konfigurēsimkompresora sildīšanas siksna(pazīstams arī kākartera sildītājs). Vai jūs zināt, ko dara kartera sildītājs? Ļaujiet man paskaidrot:
Apkures elementskompresora kartera apsildes siksnair sakārtots niķeļa-hroma sakausējuma pretestības stieple, ātri uzkarst, vienmērīga temperatūra, izolācijas slānis ir izgatavots no augstas un zemas temperatūras izturības, pretkorozijas, augstas izolācijas, silikona gumijas un neķīmiskās šķiedras auduma novecošanās izturība, importēta putuplasta gumija un citi materiāli, sastāv no oderes, starpposma siltumizolācijas slānis, izolācijas ārējais aizsargslānis, trīs slāņi, uzticams siltumizolācijas slānis ar uzticamu kontaktu, augsta siltuma pretestība, ciešs kontakts, siltuma efektivitāte, viegli lietojama, var tikt uztīta tieši uz apsildāmās daļas virsmas.
Galvenā funkcijakompresora apakšējā sildīšanas siksnair novērst šķidruma saspiešanu kompresora palaišanas un darbības laikā. Gaisa kondicionētāja sezonas darbības laikā vai pēc centrālā gaisa kondicionēšanas tikko uzstādīšanas pirms pirmās palaišanas (vai nodošanas ekspluatācijā) ir nepieciešams iepriekš uzsildīt ierīci (parasti vairāk nekā 6 stundas). Pēc iepriekšējas barošanas avota,kompresora kartera sildītājsstrāvas padevi, šķidro aukstumaģentu kompresorā var iepriekš iztvaikot, lai nodrošinātu kompresora kalpošanas laiku. (Padoms, ja gaisa kondicionieris netiek lietots ilgu laiku, ir nepieciešams izslēgt iekšējo un ārējo bloku, jo elektriskā apkures zona radīs zināmu jaudas zudumu.)
Kontroles loģikakartera sildītāja siksnagalvenokārt tiek kontrolēts saskaņā ar temperatūras sensoru kompresora apakšā, un centrālais gaisa kondicionētājs būs sarežģītāks, ietverot pārkaršanas problēmu, kas atbilst zemspiediena spiediena sensora noteikšanas vērtībai. Funkcijakompresora sildīšanas siksnair panākt, lai kompresora smēreļļas temperatūra būtu augstāka par piesātinājuma temperatūru, tas ir, lai kontrolētu kompresora eļļas temperatūru, kas ir lielāka par 0, lai novērstu smēreļļas atšķaidīšanu ar aukstumaģentu un nodrošinātu, ka smēreļļa neizšķīdina pārāk daudz šķidrā aukstumaģenta, pretējā gadījumā tā sāksies ar šķidrumu, samazinās smēreļļas viskozitāti un tādējādi veidos smēreļļas kompresora sūkni. nepietiekami. Zemas temperatūras gadījumā aukstumaģenta migrācija attiecas uz aukstumaģenta dinamisku migrāciju slēgtā sistēmā, kad kompresors ilgstoši nedarbojas, tā ka kompresorā parādīsies šķidra aukstumaģenta uzkrāšanās parādība. Iedarbinot un darbinot, āra bloks un gāzes-šķidruma separators ļoti iztvaiko un vārās, jo presē ir zema temperatūra, tiek ievadīts kondensāts, un no preses tiek izvadīta preses eļļa.
Vienkārša izpratne ir novērst kompresora sitienu un eļļas trūkumu, kad zemas temperatūras gaidstāves režīms sākas un darbojas ilgu laiku, lai nodrošinātu tā uzticamību.
Izlikšanas laiks: Nov-09-2024