Kāda ir kompresora kartera sildīšanas jostas sākuma temperatūra?

Normālos apstākļoskompresora kartera sildītājsir apmēram 10 ° C

• Lomakompresora kartera sildīšanas josta

Pēc tam, kad kompresors tiek izslēgts uz ilgu laiku, eļļas pannā ieplūdīs smēreļļa eļļas eļļa, liekot eļļošanas eļļai sacietēt un pēc tam ietekmējot eļļošanas veiktspēju. Lai no tā izvairītos, kompresori parasti ir aprīkoti ar kartera sildīšanas jostām. Lomakartera sildītāja jostair, lai smēreļļa noturētu karterī atbilstošā temperatūrā, sildot, lai nodrošinātu smēreļļas šķidruma un eļļošanas efektu.

• atveres temperatūrakartera sildīšanas josta

Atveres temperatūrakompresora kartera sildītāja jostaparasti ir iestatīts apmēram 10 ° C, kas notiek tāpēc, ka smēreļļas viskozitāte strauji palielināsies zem 0 ° C, un plūstamība kļūs sliktāka, un labāku plūstamību var sasniegt virs 10 ° C. Kad temperatūra sasniedz iestatīto vērtībusilikona gumijas sildīšanas jostatiks ieslēgts, līdz skrūves eļļas temperatūra karterī sasniedz atbilstošo diapazonu.

• Citi jautājumi

1. kalpošanas laikskompresora kartera sildīšanas jostaparasti ir apmēram 5-10 gadus, un tas regulāri jāmaina.

2. Ja lieto ziemā, ja kompresija tiek atspējota ilgu laiku, ir jāpievieno antifrīzs, lai izvairītos no smēreļļas sacietēšanas un ietekmētu eļļošanas efektu.

3. Pārbaudiet, vai kartera sildīšanas josta un savienojuma daļas ir novecojušas, salauztas vai vaļīgas, un savlaicīgi nomainiet bojātās detaļas.

Īsāk sakot, kompresorskartera sildīšanas jostaspēlē svarīgu lomu eļļas eļļošanas veiktspējas saglabāšanā un aprīkojuma kalpošanas pagarināšanā. Pareizi iestatot atvēršanas temperatūru un periodiski pārbaudot un nomaināt sildīšanas jostu, var labāk nodrošināt parasto aprīkojuma darbību.