Sausa sildīšanas caurule un šķidruma sildīšanas caurules starpība

Apkures vide ir atšķirīga, un arī izvēlētā sildīšanas caurule ir atšķirīga. Arī atšķirīga darba vide, arī apkures caurules materiāli ir atšķirīgi. Sildīšanas cauruli var iedalīt gaisa sausā sildīšanā un šķidrumā sildīšanā, rūpnieciskas iekārtas lietošanas laikā sausas sildīšanas caurule lielākoties tiek sadalīta nerūsējošā tērauda sildīšanas caurulē, sildītāja sildītājā. Viņu kopējā īpašība ir nerūsējošā tērauda izmantošana, elektriskā sildīšanas stiepļu siltuma izmantošana, siltuma pārnešana gaisā, lai paaugstinātu apsildāmās barotnes temperatūru. Lai arī sildīšanas caurule ļauj sausai sadedzināšanai, joprojām pastāv atšķirība starp sauso dedzinošo sildīšanas cauruli un šķidruma sildīšanas cauruli.

Šķidrās sildīšanas caurule: mums jāzina šķidruma līmeņa augstums un tas, vai šķidrums ir kodīgs. Lietošanas laikā šķidruma sildīšanas caurulei jābūt pilnībā iegremdētai šķidrumā, lai izvairītos no elektriskās sildīšanas caurules sausas sadedzināšanas fenomena, un virsmas temperatūra ir pārāk augsta, kā rezultātā tiek pārpludināta sildīšanas caurule. Ja parastā mīkstināta ūdens sildīšanas caurule, mēs izvēlamies parasto nerūsējošo tēraudu 304 Materiāls, šķidrums ir kodīgs, atbilstoši korozijas lielumam var izvēlēties nerūsējošā tērauda 316 materiālu, teflona elektrisko siltuma cauruli, titāna cauruli un citas korozijas izturīgas sildīšanas caurules; Ja tā ir sildot eļļas karti, mēs varam izmantot oglekļa tērauda materiālu vai nerūsējošā tērauda materiālu, oglekļa tērauda materiāla izmaksas ir zemākas, ko izmanto apkurē, iekšpusē netiks sarūsēts. Ja apkures eļļas virsmas slodze ir pārāk augsta, eļļas temperatūra būs pārāk augsta, viegli ražojama nelaimes gadījuma, mums jābūt uzmanīgiem. Regulāri jāievēro mēroga un oglekļa veidošanās parādība uz sildīšanas caurules virsmas, un jāveic pasākumi, lai izvairītos no siltuma izkliedes ietekmēšanas un kalpošanas laika saīsināšanas.

Sausa apkures caurule: Ir nerūsējošā tērauda sildīšanas caurule cepeškrāsnī, vienas galvas sildīšanas caurule pelējuma caurumu sildīšanai, spuras sildīšanas caurule gaisa sildīšanai un dažādas formas un jaudas var arī izstrādāt atbilstoši prasībām. Normālos apstākļos sausā degvielas caurules jaudai ir noteikts, ka ventilatora cirkulācijas gadījumā to nepārsniedz 1 kW uz metru, un to var palielināt līdz 1,5 kW. Raugoties no tā dzīves apsvēršanas, vislabāk ir kontrolēt temperatūru, kas tiek kontrolēta diapazonā, kuru caurule var izturēt, lai caurule netiktu uzkarsēta visu laiku, pārsniedzot temperatūru, ko caurule var izturēt.